好消息！东莞地铁1号线月底前全线复工！还有莞番高速、深外环高速！

2020-02-24 李萌

近日，距市交投集团消息，在科学做好防疫措施、完善复工安全生产条件的前提下，东莞轨道交通1号线、莞番高速、深外环高速正逐步复工。其中，轨道交通1号线月底前全线全面复工，莞番高速项目第4施工标段、第12施工标段作为先行复工。

月底前全线全面复工

轨道交通1号线工程，全线共分三个土建施工段分别是：土建1301段［望洪站-同沙公园站（含）］、土建1302段［同沙公园站（不含）-湿地公园站（含）］及土建1303段［湿地公园站（不含）-黄江中心站］。当前，全线已有8个工区复工生产、预计本月底前全线全面复工复产。

地铁1号线滨江体育馆站复工

其中，1301-4工区项目的滨江体育馆站，施工单位中铁五局项目经理部管理人员到岗率达到90%，现场施工人员已到岗42人，已于2月19日开始复工，目前现场正在开展车站基坑土方开挖施工，后续将有更多的施工班组和施工机械设备的进场开工。

当前阶段，轨道1号线公司将充分分析防疫形势和相关政策，研判防范各类安全风险，安全有序地组织施工。

两个标段先行复工管理人员到岗率超过80%

莞番高速公路是东莞市“一环六纵六横三连”主干线路网的第三横，为东西向的重要通道。市交投集团介绍，莞番高速公路桥头至沙田段路线长64.48公里，分三期建设。从2月20日起，项目第4施工标段、第12施工标段作为先行复工样板标段。

莞番高速一期

第4施工标段项目部返莞的管理人员到岗率超过90%，现场有97名施工工人，正在开展桥梁的下部结构施工。而第12施工标段目前项目部返莞的管理人员到岗率超过80%，现场施工工人48人，正在开展预制梁板的施工。

项目其他标段均在开展准备工作，将陆续开始组织实质施工。各标段回流人员将按不同情况进行观察、隔离、培训，分批次逐步上岗。

3个标段逐步复工已开展桥梁下部结构和隧道施工

深圳外环高速公路东莞段全长约17.05公里，设计时速100公里/小时，其中塘厦段全长约9.5公里，线路起点为莞深两市交界的观澜河，设观澜河大桥，自西向东分别设骏景花园大桥、塘背高架桥、大冚水库大桥、塘厦高架桥，后进入清溪镇境内。塘厦境内设平山互通（接高尔夫大道、岭南大道）、塘背枢纽互通（“高接高”，不落地，接深圳清平高速）、桥陇互通（接东深一路）。

目前，深外环高速项目的第1、2、3施工标段现已逐步复工，第4施工标段计划月底复工。其中，第1施工标段正在开展桥梁下部结构和隧道施工。